سیبک (Ball Joint) یکی از اجزای مهم سیستم تعلیق خودرو است که وظیفه اتصال قطعات مختلف سیستم فرمان و چرخها را به یکدیگر دارد. این قطعه باعث میشود که چرخها به راحتی حرکت کرده و از بروز مشکلات در سیستم تعلیق جلوگیری شود. خرابی سیبک میتواند مشکلات جدی در فرمانپذیری، ایمنی و عملکرد خودرو ایجاد کند. در این مطلب به بررسی عوامل خرابی سیبک خودرو خواهیم پرداخت.
1. فرسایش ناشی از استفاده طولانی
یکی از اصلیترین دلایل خرابی سیبکها، استفاده طولانیمدت از خودرو است. با گذشت زمان و استفاده مداوم از خودرو، سیبکها به مرور زمان فرسوده میشوند و قطعات داخلی آنها مانند گردگیرها و بوشها دچار سایش میشوند. این سایش منجر به از دست رفتن عملکرد مناسب سیبک و در نهایت خرابی آن خواهد شد.
2. رانندگی در شرایط نامساعد
رانندگی در جادههای پر از دستانداز، سنگلاخ یا جادههای با شرایط نامناسب میتواند به شدت بر روی عمر سیبک تأثیر بگذارد. هر گونه شوک و فشار اضافی که به سیبک وارد میشود، میتواند باعث خرابی آن شود. این نوع رانندگی فشار زیادی به سیستم تعلیق و سیبک وارد میکند که به تدریج موجب خرابی آن میشود.
3. عدم نگهداری و تعمیرات به موقع
سیبکها نیاز به نگهداری و تعمیرات دورهای دارند. در صورتی که خودرو به موقع بررسی و تعمیر نشود، سیبکها در معرض آسیبهای بیشتری قرار میگیرند. بررسی سیبکها در زمان مناسب میتواند عمر مفید آنها را افزایش دهد و از خرابی زودهنگام آنها جلوگیری کند.
4. بارگذاری بیش از حد خودرو
استفاده از خودرو برای حمل بار بیشتر از حد مجاز نیز میتواند فشار زیادی به سیستم تعلیق و سیبک وارد کند. در شرایطی که خودرو به طور مداوم بارهای سنگین حمل کند، فشار زیادی به سیبکها وارد میشود که ممکن است باعث خرابی آنها شود.
5. عدم تعویض مناسب قطعات آسیبدیده
گاهی اوقات در صورت خرابی سایر قطعات سیستم تعلیق، مانند کمکفنرها یا فنرها، فشار اضافی به سیبکها وارد میشود. اگر این قطعات به موقع تعمیر یا تعویض نشوند، خرابی سیبکها اجتنابناپذیر خواهد بود. بنابراین، باید به وضعیت کلی سیستم تعلیق توجه شود تا از خرابی قطعات مختلف جلوگیری گردد.
6. مهمترین نشانههای خرابی سیبک
شما میتوانید با توجه به برخی نشانهها از خرابی سیبکها آگاه شوید. این نشانهها شامل:
- صدای جیر جیر یا ضربهای از قسمت چرخها
- تغییرات در فرمانپذیری و دقت فرمان
- لرزش یا عدم تعادل در حرکت خودرو
- انحرافات غیرطبیعی در چرخها
نتیجهگیری
برای جلوگیری از خرابی سیبک خودرو و حفظ ایمنی و عملکرد آن، لازم است به مواردی مانند تعویض بهموقع قطعات، نگهداری و تعمیرات منظم و جلوگیری از رانندگی در شرایط نامساعد توجه کنید. در صورتی که هرکدام از نشانههای خرابی سیبک را مشاهده کردید، بهتر است به تعمیرگاه معتبر مراجعه کرده و از سلامت سیستم تعلیق و فرمان خود مطمئن شوید. شما برای اطمینان از سیستم جلوبندی و تعلیق خودرو خود می توانید از جلوبندی برند S4t (اسفورتی) استفاده نمایید.
-
بوش اکسل عقب L90 کوییک و تیبا
2,464,000 تومان -
بوش بالایی پابه کمک عقب (قرقری کوتاه) پژو 206
106,700 تومان -
بوش پایه دوشاخ رام پژو 206
88,000 تومان -
بوش پایه دوشاخ رام پژو 405
84,700 تومان -
بوش پایینی پایه کمک عقب (قرقری بلند) پژو 206
117,700 تومان -
بوش پلاستیکی جعبه فرمان پراید
35,200 تومان -
بوش طبق L90
143,000 تومان -
بوش طبق با واشر تیبا
141,900 تومان -
بوش طبق ترکیه L90
201,300 تومان